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单梁起重机减速机如何保养

  单梁起重机减速机可以实现高转速和低转速之间的转换，这样的作用是很重要的。对于起重机来说，失去减速机就相当于汽车失去了刹车一样后果很严重。因此，在日常使用起重机的时候，一定不要忘记了对于减速机的保养。

   一般的话，在起重机日常保养维护的时候，可以重点检查以下几个项目：减速机润滑油的温度以及油位、减速机噪声的变化、减速机的密封性等。减速机工作一段时间后，应当注意检查以下几项内容：减速机润滑油的含水量、润滑油过滤器的状况、冷却盘管中是否有沉积物、冷却器的功能状态、减速机各种固定螺栓是否固定牢靠、风扇等部件以及减速机的外壳部分是否有脏污。由于减速机的润滑油需要定期进行更换，这些检查项目建议可以在更换润滑油的时候进行，并进行相应的维护改善。我们知道，选购单梁起重机要求很多，首先是性能参数，其次是价格，然后是品牌，当然安全性能也是不容忽视的。

   此外，处于经常使用状态下的起重机难免会出现一些和减速机相关的故障，这时也应当对减速机进行一次的检修，如果没有出现故障，也应当至多隔两年进行一次检修维护。

   下面我们就来讲述单梁起重机制动器安装与调整：

  1  是安装时制动瓦块的退距应调整得两边基本均匀，可通过调节退距螺栓3来达到。制动瓦块在松闸时二是应与制动轮平行， 在抱闸时应贴紧制动轮，应注意制动轮工作表面的洁净，不应有油污。

  2利用调节弹簧工作长度螺杆6可调节制动弹簧的长度，以达到所需要的

 3是利用瓦块间距来调节螺杆7可调节制动瓦块间的距离，当制动衬垫磨损后，可调节此杆来消除磨损量。

 4是在保证闸瓦xiao退距的情况下，推动器的工作行程愈小愈好，因此，需要调节推动器的高度（详见推动器说明书）。

5是试车前必须给推动器注满规定的油液，并根据环境温度按下表选用洁净的油液，并使油面高度达到油标的规定高度。

   动载试验

   动载试验的目的是验证起重机各机构和制动器的功能。起重机各机构的动载试验应先分别进行，而后作联合动作的试验，同时开动两个机构，但主副钩不得同时开动。

   起升机构按1.1倍额定载荷加栽，试验中，对每种动作应在其整个运动范围内反复起动和制动，对悬挂着的试验载荷做空中起动时试验载荷不应出现反向动作，试验时，应按电动机接电持续率操作的间歇时间，按操作规程把加速度、减速度和速度限制在起重机正常工作的范围内，按起重机工作级别规定的循环时间，重复作起动、运动、停车、正转和反转，累计时间不少于1小时。各部件完成功能试验后应无裂纹、开焊、联接松动或损坏，各电机、接触器等电气设备的温升不大于规定值，且无损坏。当要完成固定程序的作业时，可以采用程序控制的方法自动完成多种动作。

   欧式单梁起重机相比普通单梁起重机区别如下：

  1、性能方面

   相比普通起重机，欧式起重机性能更可靠，故障率低，欧式起重机的运行机构减速机采用硬齿面三合一减速电机，布置紧凑，运行平稳。采用锻造车轮组，机加工镗孔装配，装配精度高，使用寿命长。采用钢板卷制卷筒，提高的卷筒的强度和使用寿命。因此，Zuihao的方法是更换减速器部件的材料，用高分子HDPE材料代替。

   欧式单梁起重机相比普通单梁起重机区别如下：

   1、性能方面

   相比普通起重机，欧式起重机性能更可靠，故障率低，欧式起重机的运行机构减速机采用硬齿面三合一减速电机，布置紧凑，运行平稳。采用锻造车轮组，机加工镗孔装配，装配精度高，使用寿命长。采用钢板卷制卷筒，提高的卷筒的强度和使用寿命。