单梁起重机必不可少的安全装置

     单梁起重机起重量指示器（角度盘，也叫重量限位器）。工程实施结束后，应对起重机做相应的安检，如存在故障能被及时的发现，这不仅仅可以避免不必要的发生，也是对机器的寿命周期有一定益处。装在臂杆根部接近驾驶位置的角度指示，它随着臂杆仰角而变化，反映出臂杆对地面的夹角，知道了臂杆不同位置的仰角，根据起重机的性能表和性能曲线，就可知在某仰角时的幅度值、起重量、起升高度等各项参考数值。

     过卷扬限制器（也称超高限位器）。装在臂杆端部滑轮组上限制钩头起升高度，防止发生过卷扬事故的安全装置。它保证吊钩起升到极限位置时，能自动发出报警信号或切断动力源停止起升，以防过卷。 

    单梁起重机力矩限制器。力矩限制器是当荷载力矩达到额定起重力矩时就自动切断起升或变幅动力源，并发出禁止性报警信号的安全装置，是防止超载造成起重机失稳的限制器。

     防臂杆后仰装置和防背杆支架。防臂杆后仰装置和防背杆支架，是当臂杆起升到大额定仰角时，不再提升的安全装置，它防止臂杆仰角过大时造成后倾。

单梁起重机结构问题相关知识

     单梁起重机主梁的结构不合理或使用板材偷工减料，这种主梁会导致变形、下沉，严重的会造成安全事故。对于一般单梁起重机的吊钩重量可忽略不计，当使用抓斗、电磁盘等取物装置时，其本身重量应包括在单梁起重机的起重量之内。一般主梁所使用板材的厚度都有一定标准，在购买时需了解清楚。整版主梁的出现在一定程度上杜绝了下沉的可能性。如今条件允许，建议采购整版式的主梁。车轮一般采用ZG340-640铸钢或ZG-50SiMn低合金钢制成。市场上也有些车轮的材质达不到要求，时间久了车轮磨损日益严重。同时也会导致车轮打滑，运行不顺畅，严重的发生车轮又裂纹。

     单梁起重机电气控制系统是单梁起重机的核心部分，相当于人的大脑。起重机操作方式可根据具体情况选择为地面操作、遥控操作和司机室操作，其中司机室操作有开式司机室和闭式司机室操作之分。电气控制系统的质量直接影响到后期的故障率。单梁起重机的电器柜便宜的一千块做有，好的有一万多。价格差异这么大，其质量可想而知。电气系统的质量与设计和电气原件有很大关系，市场上价格便宜的电气柜，其设计已是很多年前的方案，远远不能满足现在的需求。单梁起重机如何选用正确的电缆上文中说过，所使用的电气原件也是劣质产品，所以在质量上得不到保障。

单梁起重机横梁结构的介绍

     单梁起重机的横梁上有三个轴状的孔，他们分别是在横梁的中间和两端，再与电动小车相连接，电动单梁起重机在使用中的电动小车所需行走的宽度决定了车轮俩内缘的连线的长度.加上主梁安装好以后，就需要安装起重机的电路以进行操作，还有电器，再加上起升结构，即后用来装载物品的凹形的前头的装置，即完成了整个起重机的结构。在单梁起重机上，不同工作机构所采取的驱动方法也并不一定是相同的，因此所谓的驱动装置也有多种，Zui为常见的当属电动机等动力设备了。 

　　等待起重机经过装置完毕以后需要对完成好的起重机装置进行调试，即在没有装东西和装满东西以后分别进行.要检查起重机的操作和运行是否一致，根据前方的路况能否对车轮进行调整，起升装置能装载多少东西，以及其它机器的灵活性与可用性.这样才能对起重机进行使用。又如车站货场用的龙门起重机，虽然起重量不大，但工作非常繁忙，属于重级工作类型。

     电动单梁起重机一般是在没有容烧的地方使用，也需要没有腐蚀物品的空间里使用。

单梁起重机如何排除电路故障

    单梁起重机广泛运用于工厂、仓库、料场等不同场合调吊运货物。根据主梁型式可分为箱型梁和型钢梁两种。 

    1.箱型单梁桥式起重机刚度大、自重轻、轮压小、机构设计简单合理。能满足各种工况需求，使工作。  

   2.型钢单梁桥式起重机经济实惠，该产品用轧制型钢和钢丝绳葫芦，适用于轻载和超短跨距的场所。   

     电气系统或液压系统出现故障，都能导致安全卸荷失灵。1、采用液压盘式制动器和轮毂式制动器相比，液压盘式制动器具有制动原理简洁可靠，合闸响应快等特点。于是，从电路和液路两个方面进行检查。对电路检测的目的是排查力矩限制器和限位开关在提供给面板指示灯报警信号的同时是否也能将电信号传递给了卸荷电磁阀，若能，将接通卸荷回路，实现安全卸荷，否则，安全卸荷将失灵。 

   在力矩限制器没有对卸荷电磁阀提供电信号之前，卸荷电磁阀为常断电状态，即卸荷回路断开，而一旦力矩限制器对其提供电信号，卸荷电磁阀则通电、实现换向、接通卸荷回路。单梁起重机操作过程，安全性分析：1，高温作业，液压系统变坏，不起到任何传动机构，特别是轴承，衬套，气缸等部分。为此，将逻辑阀一侧的管路(T1口)断开，然后进行操作时发现当力矩限制器不发出指令时，超载卸荷电磁阀Y1无电，电磁阀也没有换向，无压力油流出，而当该机进入到超载工况时，该阀得电立刻有液压油从管路中流出。这说明力矩限制器发出逻辑指令的程序正常，且卸荷电磁阀的工作也正常。同理，对控制过仰卸荷的限位开关和过仰卸荷电磁阀Y2进行检查时，工作也正常，因此，排除了电路有故障的可能性。